孕婴童资讯
春节将至，很多人都开始忙着购买火车票了。不过由于票源紧张，很多人都买不到坐票而只好买站票。而站票的价格在网上引起了网友们的热烈议论。
网友呼吁站票应该半价
1月12日，社会公益工作者“卫庄”在网上发布“呼吁无座火车票应该半价”的微博，称“无座旅客以农民工兄弟居多，他们因为条件知识等原因，抢不到属于自己的有座票。按照市场价值规律，他们没能享受与车票价钱所匹配的服务，因此无座车票全价不合理”。
这一微博迅速获得诸多网友的回应，短短两天内，就已经获得15万次转发。许多网友纷纷跟帖“吐槽”，认为站票和坐票同价，却没有享受到与之对等的舒适度、安全性等权利，“软卧和硬卧不是一个价格，硬座和站票为什么就是一个价格呢？”一名网友称。
昨天19时许，“新华视点”微博称：“卧铺能实行差别票价，站票没能享受到坐票同样的服务，理应价格更低。至于降价可能导致更多人图便宜去挤铁路或者有坐票不买买站票，这都属操作问题，铁路部门对何时卖站票、卖多少站票可以安排。眼下，铁道部门该先给个回应。”
这并非站票价格次引发争议。2006年初，江西乘客丁昌祥以站票坐票同价不公平为由，起诉了北京铁路局，虽然败诉，但将这一问题引入到公众视野中。
2006年8月，上海政法学院讲师张进德以同样理由起诉铁道部和上海铁路局，结果法院不予受理。张进德回忆，最近几年内，全国范围内类似的诉讼已经发生了三四起，均以败诉或不予受理告终。
“根本的症结在于铁路是垄断行业。”张进德介绍说，此类案件争议的焦点在于，铁道部认为购票即履行合同，是乘客自愿行为，而铁路客运基本是垄断行业，“这个合同显失公平。”
市民呼吁站票和坐票分开定价
火车站票是否该半价？昨天，东方早报民意调查数据库随机访问了本市282位成年市民，其中73.4%曾有过买站票的经历。79.43%的被访市民直言火车站票应该为坐票的一半或更低。
调查显示，多数被访市民都支持火车站票半价的呼吁，希望铁路部门能够将火车站票价格降低到合理价位。
市民朱小姐对此建议道：“站票和坐票应该分开定价，站票降低价格，同时合理分布数量。这就如同飞机上的分舱等级，可以在公平的原则下分别制定价格。”
同时，根据调查结果显示，74.47%的被访者亦认为目前的火车票票价偏高。
火车票站票座价是关系到国计民生的重大问题，是火车票票务制度改革的重要内容。因此我国的有关部门应充分考虑各方面的因素，制度出最科学最合理的火车票制度。
